No es una noticia creíble

Es la segunda vez que la leo y no me convence, dice la noticia que la velocidad que marca el velocímetro o tacómetro de nuestro coche no es la que de verdad corre el vehículo. Y eso no puede ser porque entonces todos los radares de la policía de trafico estarían mal, porque por ejemplo a mi ya me han multado este año dos veces en la primera corría a 80 Km./h en una vía que marcaba el limite a 50, lo sabia, pero es una salida de una autovía, y la calle poco transitada, pero el radar estaba allí no instalado en el arcén como otros, y visible, si no camuflado en otro coche aparcado.

La segunda vez dentro de un túnel iba a 92Km/h cuando el limite es a 80, en esto de los limites de velocidad, la norma te da un 10 % de moratoria, pero si la pasas, aunque solo sea un kilometro te meten la denuncia. E iba a esa velocidad, porque acompañando a la multa siempre viene un dictamen técnico de laboratorio en donde se asegura de que aparato ha sido comprobado y cumple los requisitos de exactitud de la normativa europea según la U.E. o sea, que ha sido verificado, y si no se la acompaña este impreso, te puedes negar a pagar la multa porque puede ser de que el clinómetro de la policía este averiado, como a ocurrido alguna vez, y de una velocidad errónea.

Conclusión, que si no fuera real la velocidad que marca el tacómetro de nuestro coche, todos los demás de comprobación de los radares de trafico estarían también mal..

Saludos

Si las ruedas del coche están alineadas y correctamente balanceadas, la medición del velocímetro es exacta.
Mas precisa aún que la de los radares de la policía.
EL velocímetro pierse precisión cuando el coche tiene los amortiguadores hechos pomada, nunca se alinearon ni balanearon las ruedas ni se rotaron las cubiertas.
Pero por más que todo eso haga perder precisión al velocímetro, a lo sumo el error será de más menos 5 k/por hora.
Si la diferencia es más, probablemente se deba a que el mecanismo fue manipulado.
Eso pasa con algunos vendedores de coches usados que reducen la cantidad de km que tiene el coche para venderlo a mejor precio.
Al manipular el velocímetro para disminuir los km recorriidos desajustan el mecanismo que mide la velocidad y eso provoca la imprecisión
Cuando uno va a comprar un coche de 2da mano, conviene controlar que el velocímetro marque la velocidad con exactitud para comprobar que no se disminuyeron los km recorridos por el coche.
Si el velocímetro no es preciso, fue manipulado; por más desalineado y desbalanceado que pueda estar el coche.
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Es tan dificil que un velocimetro de fábrica sea impreciso como que una calculadora equivoque el resultado de una cuenta..
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Leí que los velocímetro marcan una velocidad ligeramente superior a la real.
En los coches modernos la diferencia es de entre un 3 y 8%. Mientras que en uno de más de 15 años, la diferencia puede superar el 10%.

Benjamin escribió:Leí que los velocímetro marcan una velocidad ligeramente superior a la real.
En los coches modernos la diferencia es de entre un 3 y 8%. Mientras que en uno de más de 15 años, la diferencia puede superar el 10%.

Hola Benjamín, por lo que he escrito anteriormente, eso no me parece muy cierto ya que esa desproporción también la tendrían los radares de la urbana, y de la multa de los 92 K/h me habría salvado.

¡¡¡¡¡¡Y a mi no me hagas la contraaaaa!!!!! que te espeazo vivo jajajajajajaj.

Saludos

Rocinante escribió:

Benjamin escribió:Leí que los velocímetro marcan una velocidad ligeramente superior a la real.
En los coches modernos la diferencia es de entre un 3 y 8%. Mientras que en uno de más de 15 años, la diferencia puede superar el 10%.

Hola Benjamín, por lo que he escrito anteriormente, eso no me parece muy cierto ya que esa desproporción también la tendrían los radares de la urbana, y de la multa de los 92 K/h me habría salvado.
 
¡¡¡¡¡¡Y a mi no me hagas la contraaaaa!!!!! que te espeazo vivo jajajajajajaj.

Saludos

Buenos días Benjamín, y ahora en serio porque el mensaje anterior era de broma.
Si, indiscutiblemente ningún método o aparato de medida es exacto al 100%,como tampoco nada, ningún aparato  es seguro total, ya que si esto fuera asi no existirían los seguros que aseguran las cosas que fallan.
En mis tiempos de estudiante de Electrónica ya nos enseñaron que los aparatos de medición de agujas padecían del error de paralelaje que aunque el dial tuviera un espejo debajo de la aguja, y según de donde las miraras, te daba una lectura u otra.

Además todos los aparatos de medida, y como para curarse en salud, los fabricantes   le dan una tolerancia en más o en menos según sea lo que se mida con ellos, y eso se calcula por comparación. Ejemplo si tu quieres saber si una bascula es exacta solo tienes que pesar en en ella en ella una pesa de 10 KGs, y así podrás regularla, pero de esos 10K. te dará un % muy pequeño en más o menos dependiendo este de muchos factores, del calor o del frio que haga en ese momento, porque sabes que con el calor los metales se dilatan y con el frio se encogen por eso habrás visto que en las vías
de tren hay un trecho en que estas están cortadas, y entre sus extremos hay unos centímetros de separación. Bueno pues si a un aparato de medida se le aplica esa variación,, el desgaste por el uso etc., siempre llevara una tolerancia respecto a la unidad, o valor que se mida, y claro los velocímetros de los coches también están sujetos a esas tolerancias pero que no será mucha cuando coincide con los cinemómetros de la policía.

Que pases un feliz miércoles

Saludos