LA INSEGURIDAD VIAL DE LOS CICLISTAS

Manuel Dominguez Viguera escribió:

barakarlofi escribió:…
esto ya marcha, gracias administración

LA INSEGURIDAD VIAL DE LOS CICLISTAS

Desde siempre y en la historia de la bicicleta, tan antigua como nuestra sociedad, han habido accidentes, un vehículo en donde la carrocería es el cuerpo del ciclista cualquier roce con un coche en marcha le provoca un grave accidente. Pero el aumento de los mismos ,y que va en aumento cada día, proviene de las leyes de trafico actuales, pues antes de estas nuevas normas de circulación ciclista que quieren mejorar la seguridad vial, lo que hacen es estropearla, y llevar a estos deportistas de la carretera, a arriesgarse aún mas.

Siempre se ha circulado en fila india, lo cual si había un accidente podía recibir uno solo, pero ahora como un lumbrera de la administración se invento la norma de que los ciclistas podían ir en grupos, la siniestralidad ha aumentado, y aun siendo las carretas mejoras, el asfalto, y las señales, Pero la mayoría e muertes y accidentados provienen porque al ir en grupos los ciclistas en vías de solo dos carriles, estos al circular, van ocupando todo el carril derecho, por lo que el vehículo que quiere adelantarlos, tiene que invadir el carril contrario, si quiere dejar entre la bicicleta y su coche, el metro y medio de distancia que marca la ley, .pero que pasa con esto, que a veces el vehículo que adelanta, no puede, y porque le viene otro coche de frente tiene que desviarse hacia la derecha, y tanto, se arrima para evitar el encontronazo con el coche de carril contrario, que se arrima tanto al grupo, que sin querer, arrastra con el a varios ciclistas que al caer se lleva por delante, a todo el grupo.

Así, que esta nueva ley de circular en grupos, tenia que ser anulada por su alto riesgo de cumplirla, y se tenia que obligar a los ciclista a ir como siempre, en fila única). Hay que añadir también, para ser fiel a la verdad, que muchos conductores no respetan a los ciclistas y en su recorrido lo menosprecian de forma que no los tiene en cuenta, no respetan la señales, la distancia etc.

Urge por lo tanto, una nueva revisión de las leyes de circulación vial sobre las bicicletas y volver aun pasado mas seguros para estos deportistas.

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El ciclista es el elemento mas debil en la carretera.Por ello debe evitar,si es que quiere simplemente,hacer deporte,las vias generales converncionales,ya que por las autovias o autopistas esta prohibido circular.Y debe aprovechar las que tengan menos circulacion de automoviles.Y,de todas,formas,cuando tenga que transitar por las mas frecuentadas,procurar hacerlo por el arcen derecho.Es una pena tener que dejar de practicar este deporte que se presta hasta edades avanzadas,sabiendo dosificar el recorrido ....

Farisha escribió:Interesante tema. En mi país, México, ser ciclista urbano es una actividad de alto riesgo. Aunque es verdad que cada vez se ven más ciclistas en las calles y que cada vez hay más ciudades  amigables con los ciclistas al tener ciclovías especiales para que circulen, aún estamos en pañales en temas de seguridad vial para los ciclistas ya que, ni los ciclistas conocen y/o respetan las reglas de seguridad vial, ni los automovilistas respetan a los ciclistas (ni a los peatones, pero esa ya es otra historia). Hace falta mucho civismo, mucha educación y mucho respeto por los demás.

En mi ciudad, los domingos se hace una actividad para los ciclistas conocida como "la vía recreativa" en donde las autoridades viales, con ayuda de voluntarios, hacen cortes especiales al tráfico para que las familias puedan ir en bicicleta con los niños en condiciones segura y promover así el uso de este vehículo como medio de transporte y de hacer deporte.
En febrero pasado, en esa vía recreativa que supuestamente es segura, un motociclista se pasó el alto que le marcó uno de los voluntarios y ocasionó un accidente muy serio en el que salió lesionado un amigo mío.

Ilitri escribió:Son sus costumbres y hay que respetarlas